Законопроект про приватизацію: фокус на порти

9 листопада цього року в першому читанні було прийнято Закон “Про приватизацію державного майна”, який повністю змінює існуючу редакцію базового закону у сфері приватизації. Невдалі спроби продажу Одеського припортового заводу на фоні повної байдужості до приватизаційного ринку не лише іноземних, а й вітчизняних інвесторів змусили владу шукати проблеми в законодавстві. Чинний закон про приватизацію розглядається […]

«Коти в мішках», або інформаційна хвороба приватизації

Опиняючись на фермерському ринку, ви стаєте свідками звичайних цивільно-правових відносин, де продавці та покупці, укладають угоди за неписаними процедурами, що існують впродовж тисячі років. Попри те, що ніхто на ринку не навчався мистецтву продавати або купувати, послідовність дій завжди однакова. Спочатку має бути надана інформація про товар. І тільки після цього сторони переходять до наступних […]

Внимание! В продажу поступают свежие… морские порты

Резкие изменения в подходах к управлению государственным сектором привели к чрезвычайно важным событиям. В одно мгновение мы стали свидетелями отмены обоих перечней объектов государственной собственности, не подлежащих приватизации. В частности, ранее неприкасаемые закрома родины опустели на целых 13 морских портов, а сказать точнее — на 13 государственных стивидорных компаний. Планы правительства и Министерства инфраструктуры предусматривают […]

Реформа українських портів. Версія 2.0.

Підходи до розвитку портів. Що нового Перші структурні перетворення у портовому секторі відбулися більш ніж через 20 років після проголошення незалежності. Ми запізнилися на 15 років, якщо порівнювати з Литвою, Латвією та Естонією — пострадянськими країнами, в яких були однакові з Україною стартові умови, і які мають, на сьогоднішній день, сучасні системи керування портами. В […]

Приватизація, оренда, концесія. Що нового?

Що може чекати на транспортну галузь в контексті останніх змін в законодавстві Майже 2 місяці роботи нового Кабінету міністрів та Верховної Ради. За цей час ми стали свідками безпрецедентної активності уряду і парламенту, яку, з легкої руки журналістів, названо «турборежимом». В першу чергу нас цікавлять законодавчі ініціативи, які мають відношення до транспорту та інфраструктури. Умовно, […]

Порядок взяття проб води в акваторіях морських портів та з суден прийнято!

Кабінет Міністрів України прийняв Порядок перевірки, взяття проб води та проведення їх аналізу, який повинен визначити місця та порядок взяття проб вод в акваторії порту (фонові показники та в місці забруднення), на судні, а також вимоги до обладнання, що використовується під час їх взяття, методики, що застосовуються при проведенні аналізу тощо. Таким чином на разі […]

Порядок взаємодії АМПУ та Держекоінспекції оприлюднено

Кабінет Міністрів України оприлюднив на офіційному веб-сайті Порядок взаємодії Адміністрації морських портів України та Державної екологічної інспекції у разі виявлення випадків скидання суднами забруднюючих речовин у межах акваторії морського порту (постанова від 17 липня 2019 р. № 670) Нагадуємо, що постанови Уряду набирають чинності з дня їх офіційного опублікування в  газеті «Урядовий кур’єр» або Офіційному віснику […]

Уряд схвалив порядок взаємодії портової адміністрації та екологів

Сьогодні Урядом було затверджено Порядок взаємодії Адміністрації морських портів України та Державної екологічної інспекції у разі виявлення випадків скидання суднами забруднюючих речовин у межах акваторії морського порту. Сподіваємось, це є хорошим знаком, адже вказаний документ є першим із необхідного пакету нормативних актів, які мають бути прийняті задля врегулювання «позанормативної» діяльності екологічних інспекцій в портах. Не […]