Аналітика

мова оригіналу

Что угрожает независимости нового транспортного регулятора

Бизнес и государство поддерживают идею создания НКРТ. Но расходятся в понимании ее независимости. Законопроект о создании в Украине Национальной комиссии, …

03.08.2020258

«Коти в мішках», або інформаційна хвороба приватизації

Опиняючись на фермерському ринку, ви стаєте свідками звичайних цивільно-правових відносин, де продавці та покупці, укладають угоди за неписаними процедурами, що …

17.02.20201 332

Внимание! В продажу поступают свежие… морские порты

Резкие изменения в подходах к управлению государственным сектором привели к чрезвычайно важным событиям. В одно мгновение мы стали свидетелями отмены …

12.02.20201 292

Реформа українських портів. Версія 2.0.

Підходи до розвитку портів. Що нового Перші структурні перетворення у портовому секторі відбулися більш ніж через 20 років після проголошення …

19.11.20191 394

Приватизація, оренда, концесія. Що нового?

Що може чекати на транспортну галузь в контексті останніх змін в законодавстві Майже 2 місяці роботи нового Кабінету міністрів та …

16.10.20191 663

Розвиток портової гідротехніки: законодавчі проблеми і перспективи їх розв’язання

Будівництво чи реконструкція гідротехнічних об’єктів є необхідною передумовою реалізації майже кожного інвестпроекту в портах. Але тут все ще існують законодавчі …

04.10.20181 707

Кому выгодны тёмные времена невежества?

Некомпетентность или умышленное манипулирование темой государственно-частного партнёрства отдельными «экспертами» порождает нездоровую реакцию общества на продвижение в Украине ГЧП После принятия …

12.09.20181 446

Обновленные перечни объектов, не подлежащих приватизации: госстивидоров отпускают на свободу

В свете принятия нового закона о приватизации упростились подходы к формированию списков объектов (государственных предприятий и пакетов акций), не подлежащих …

29.08.20181 457